在路面破碎之前应对出现软弱沉陷、松散---等---病害的部位进行修复处理。在修复时,首先对出现病害处的混凝土路面进行清除,之后对---或路基进行检查处理,用贫混凝土材料对开挖处进行浇注。在路面摊铺施工开始之前,碎石化顶层面不得通行交通,碎石化表面的凹陷---要控制在2cm以内。 共振碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中具有的优势,不但施工,且更节能。是改造旧水泥混凝土路面的!
在正式进行共振碎石化施工前,需要选取100~300m的路段作为试振区,宽度为单向或双向路幅宽,道路破碎机,再于试振区部位选取3个左右1.2m2的检测坑。这是为了检查破碎粒径分布情况以及均匀程度,以确定破碎机施工参数以及施工组织措施。共振碎石化破碎粒径宜小于15cm,个别碎块不能超过20cm,主要碎块粒径2.5~7.5cm。
破碎---的可控制性。共振破碎机可以通过对振动频率和振幅进行控制的方式,对破碎---进行有效控制,在路基材料与混凝土材料之间存在一定差---的情况下,这一技术可以对原有路基的平整度和密实度进行充分保障。经济效益和社会效益相对---。共振碎石化技术的应用,可以在对路面在寿命进行延长的基础上,对路面的服务水平进行提升。单车道施工的施工方式,可以减少对交通的影响。
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